Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Birliği (IAM) tarafından yapılan açıklamaya göre, işçilerin yüzde 94,6’sı, ücretlerde dört yıl içinde yüzde 33’lük bir artış öngören geçici sözleşmeyi reddetti. IAM 751. Bölge Başkanı Jon Holden, işçilerin grev kararı aldığını ve uzun süredir düşük ücretler ve şirketin işleri başka bir yere taşımasını önlemek için verdikleri tavizlerden dolayı zorluk çektiklerini belirtti.
Boeing ise grev kararının ardından yeni bir anlaşmaya varmak için masaya dönmeye hazır olduklarını açıkladı. Ancak sendika üyeleri, sosyal medyada anlaşmayı eleştirdiler ve daha fazla zam talep ettiler. Reddedilen anlaşmada, işçilerin ücretinin yüzde 33 oranında artması öngörülüyordu ancak sendikanın talep ettiği yüzde 40’ın altında kaldı.
Grevin, Boeing’in zorluklarını artırması bekleniyor. 2008’deki 8 haftalık grev, şirkete günde yaklaşık 100 milyon dolara mal olmuştu ve Boeing’in şu anda daha kötü bir mali durumda olduğu belirtiliyor. Şirket, “737 Max” tipi yolcu uçaklarının kazaları nedeniyle 27 milyar dolar kaybetti.
Boeing’in gelirinin azalması ve borcunun artmasıyla birlikte, devasa bir sipariş birikimine sahip olduğu vurgulanıyor. Şirket, 500 milyar dolardan fazla değer biçiliyor. Bu durum, şirketin krizi aşabileceği umudunu taşıyor.