Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya Otoyolu projelerine 2024 yılı bitmeden başlayacaklarını duyurdu. Sözleşme tarihlerinin belli olduğunu açıklayan Bakan Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarının proje yapım sözleşmelerini 14 Ekim Pazartesi günü imzalayacağız. Sözleşme imzalanmasını takiben yer teslimi yapılacak ve yıl sonuna kadar yapım çalışmaları başlayacak.”
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi, 101 kilometrelik 6 şeritli ana gövde ve 19 kilometrelik 4 şeritli bağlantı yolu olmak üzere toplam 120 kilometre uzunluğunda olacak. Proje kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi yer alacak. Bakan Uraloğlu, proje ile Marmara’dan Doğu Anadolu’ya, Ege’den Karadeniz’e, Akdeniz’den Karadeniz’e erişim sağlayan Türkiye’nin dört bir yanına giden karayolu koridorları arasında önemli bir köprü işlevi göreceğini belirtti.
Ankara-Kırıkkale arasında bulunan mevcut devlet yolundaki yoğunluğun azalacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ile yıllık toplam 3,3 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu ise 41 bin ton azaltmış olacağız.” dedi. Otoyol projesinin güzergahı, Ankara Çevre Yolu’ndan başlayıp Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu’na bağlanacak şekilde planlandı.
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi ise bölge turizmini olumlu yönde geliştirecek bir proje olarak öne çıkıyor. Otoyol, özellikle yaz aylarında artan yolculuk taleplerini karşılayacak şekilde tasarlandı. Bakan Uraloğlu, “Bölgedeki ticaret ve tarım sektörüne de hizmet edecek olan otoyol projemizin bölge turizmini olumlu yönde geliştireceğini öngörmekteyiz. Antalya-Alanya Otoyolu ile trafik güvenliği ve seyahat süresinin kısaltılması hedeflenmektedir” açıklamasında bulundu.
Antalya-Alanya Otoyolu’nun uzunluğu 122 kilometre olup, ana gövdesi 84 kilometre 6 şeritli, bağlantı yolları ise 38 kilometre 4 şeritli olacak şekilde planlandı. Projenin yıllık toplam 6,6 milyar lira tasarruf sağlayacağı ve karbon emisyonunu 47 bin ton azaltacağı belirtildi. Otoyolun güzergahı, Serik Kavşağı’ndan başlayıp Alanya Batı Kavşağı’nda sonlanacak şekilde planlandı. Proje içerisinde 7 kavşak, 8 tünel, 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi yer alacak.